ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

قیمت و مشخصات فنی پژو های 208، 301، 2008 ایران خودرو اعلام شد

بروزرسانی: قیمت و زمان پیش فروش پژو 2008 اعلام شد و آن را در این صفحه می توانید مطالعه کنید برای آشنایی بیشتر با پژو ۲۰۰۸ و مشخصات فنی و قابلیت های آن نیز به ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در ۲۰ مرداد ۱۳۹۵  |  ۱۰:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

بروزرسانی:

تجدید همکاری پژو و ایران خودرو، خبر تازه ای نیست، این خودروساز فرانسوی سمج، حتی سریعتر از شریک خود (سیتروئن) قرارداد همکاری با خودروسازان ایرانی را امضا کرد و عرضه مدل های پژو 301 (سدان اقتصادی)، پژو 2008 (هاچ بک کراس) و پژو 208 (هاچ بک جدید با پلت فرم 206) را رسمیت بخشید.

PEG-15

در طول چند ماه گذشته همواره گمانه زنی های متفاوتی در مورد مشخصات فنی و قیمت عرضه این پژو های تازه ایران خودرو مطرح می شد، اما حالا و در نمایشگاه مشهد، بازهم اطلاعات تازه ای در مورد این خودرو به رسانه ها اعلام شده است.

PEG 208-16

بر اساس، اطلاعات مندرج در تابلو مشخصات فنی خودروهای حاضر در نمایشگاه، هر سه مدل پژو 301، پژو 2008 و پژو 208 با موتور های 1.6 لیتری با قدرت 115 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن متر با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک یا دستی عرضه خواهند شد.

PEG 208-11

این موتور ظاهرا نمونه ارتقاء یافته از سری موتورهای TU5 (هم اکنون در محصولات ایران خودرو مورد استفاده گسترده قرار می گیرد) محسوب می شود.و حدود 5 اسب بخار از این موتور قدرت مند تر است.

PEG-11

بنابراین اشتراکات فنی و کیفیت مناسب (به امید استفاده از موتورهای تمام فرانسوی) از مشخصات قابل توجه پژوهای جدید ایران خودرو خواهد بود، اما سمت تاریک ماجرا به اختلاف قیمتی زیاد این خودروها نسبت به محصولات فعلی ایران خودرو (نظیر 206) و اختلاف قیمتی قابل توجه آن ها مربوط می شود.

PEG-13

برای مثال در شرایطی که پژو 206 تیپ پنج با قدرت حدودی 110 اسب بخار با قیمت حدود 37 میلیون تومان عرضه می شود، قیمت پژو 208 که تنها 5 اسب بخار قدرتمند تر است، بین 60 الی 65 میلیون تومان عنوان شده است.

بنابراین نوه 206، جذابیت های خاص خود را به قیمت گزافی در اختیار مشتری قرار می دهد. تاریخ عرضه پژو 208، به شکل دقیق اعلام نشده است اما ظاهرا مشتریان در نیمه اول سال آینده باید منتظر این محصول باشند.

PEG 208-5

اما پژو 2008 که رقیب مستقیم رنو کپچر (دیگر محصول وارداتی ایران خودرو با قیمت حدودی 110 میلیون تومان) محسوب می شود، با قیمتی در حدود 75 الی 90 میلیون تومان (بخوانید 95 میلیون تومان) در دی ماه امسال عرضه خواهد شد.

بنابراین قاعدتا شاهد رقابت جالب و درون تیمی پژو 2008 و رنو کپچر خواهیم بود، رقابتی که حداقل بر روی کاغذ می تواند به نفع پژو 2008 تمام خواهد شد.

PEG-7

به خصوص اگر ایران خودرو نسبت به عرضه مدل فیس لیفت و جدید پژو 2008 اقدام کند (خودرویی متفاوت با خودرو حاضر در نمایشگاه ها) رنو کپچر با موتور 1.2 لیتری توربو تقریبا شانسی در برابر 2008 نخواهد داشت.

PEG-1

به پژو 301 می رسیم، اقتصادی ترین محصول پژو که در واقع برای بازار کشورهای درحال توسعه و بازار مشترک نظیر اروپای شرقی و چین طراحی شده است و از بسیاری جهات تفاوت محسوسی با پژو 206 صندوق دار و پژو 207 صندوق دار نخواهد داشت.

PEG-3

قیمت پژو 301، این محصول اقتصادی ظاهرا جدید اما باطنا ارزان قیمت (در بازار جهانی) 47 تا 60 میلیون تومان اعلام شده است که البته بازهم پیش بینی می شود برای مدل های اتوماتیک و آپشنال شاهد رقم های 60 میلیونی و حتی بیشتر باشیم.

PEG-2

تاریخ عرضه پژو 301 نیز نیمه اول سال 96 اعلام شده است. در نهایت مدیران ایران خودرو از بهبود کیفی پژو 207 جدید (سری ایرانیزه شده از 207 های سابقا فرانسوی) نیز خبر داده اند، اما هنوز زمینه های دقیق این ارتقاهای کیفی مشخص نیست.

207-4

به روز رسانی: پس از آنکه در نمایشگاه خودرو تهران مشخص شد که پژو 2008 قرار است در ابتدا با موتور 1.6 لیتری توربو 165 اسب بخاری و به صورت فیس لیفت راهی بازار شود، امروز (11 اسفند 95) نیز امکانات و تجهیزات رفاهی پژو 2008 تولید ایران خودرو به شکل رسمی اعلام شد.

بر این اساس پژو 2008 مونتاژی که قرار است سال آینده تحویل مشتریان شود به امکاناتی نظیر مانیتور، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک، تودوزی پارچه، 6 کیسه هوا، کروزکنترل و محدود کننده سرعت، شیشه ها و آینه های برقی و…مجهز خواهد بود.

اولین پژو 2008 مونتاژی کشور

همانطور که در این فهرست مشخص است تجهیزاتی چون روکش چرمی صندلی، سانروف و حتی تنظیم برقی صندلی برای پژو 2008 مونتاژی در نظر گرفته نشده است و از این رو می توان گفت که ایران خودرو سعی دارد تا حد امکان این خودرو نسبتا گران قیمت (در اروپا) را با قیمتی رقابتی در ایران عرضه کند.

با این حال هنوز قیمت نهایی پژو 2008 اعلام نشده و باید تا آغاز پیش فروش پژو 2008 در اردیبهشت 96 منتظر بود.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (17 مورد)
  • Ali Yazdankhah

    متاسفانه مردم ما....
    مطمينن خيليا ميخرنش

  • EFR

    چرا باید تو کشورمون ماشین بی کیفیت سوار بشیم؟!
    چرا باید مدیران خودرو سازان ما به فکر سود آوری فقط باشند؟!
    چرا قیمت خودرو همینطور بالا هست و بالاتر هم میره و فیچرهای خودرو کم میشه؟!
    چرا خودروی سازان ما بخش QC , QA ندارند؟!
    چرا پراید 20.800م هست ولی تو عراق 3م هست
    آقایان مدیران پاسخ بدن لطفا؟!

  • mtc1356

    من کشته مرده پزو 3008 مدل 20016 هستم مخصوصا صفحه کیلومترش من و کشته - گرچه من 206 مدل 83 تیپ سه دارم و منتظر یک فرانسوی دیگه هستم . چون انصافا وقتی امکاناتش رو با تویوتا کمری 2007 مدل se مقایسه کردم ( داریم ) با اینکه تویوتا خیلی سگ جون تر از این فسقلیه ولی امکاناتش از این جوجه کمتره . از گرمکن آینه بگیر تا سنسور نور و باران و گرمکن صندلیش. البته من این آپشنها رو بعدا نصب کردم ولی جاشو داشت برای نصب - امکان کروز کنترلش در تنظیم دور موتور و ... - منظورم اینه که پژو 206 با اینکه ساخته شده در سال 1997 هست (البته مدل 2000CC رو نمیگم که به ایران نیومده ) ولی امکاناتش با خودرو های امروزی آسیایی مثل سوناتا و کمری و مزدا برابری میکنه فقط اگه کیفیت ساخت قطعات و عمرش و خدماتش مثل تویوتا باشه حرف نداره.

  • bekhand

    توی عکس چهارم از بالا پژو 301 رو داره با اشکودا اکتاویا و یه مدل از سیتروئن مقایسه میکنه!! یعنی اینا هم قیمت و هم سگمنت هستن !!
    ولی اگه کمی دقت کنید اکتاویا سگش می ارزه به اون دوتای دیگه :|
    و ما هم طبق معمول همیشه بیخود ترین مدل رو داریم :| :|
    :|
    :|

    • hiarealaekac

      بیخیال، بیا با پراید مقایسش کنیم.
      .
      .
      .
      وای خدای من ? چه خودروی شاخی! ? من از اینا میخوام ?

  • سینا اکبری

    واقعا اگر کیفیتش صد درصد مثل خود تولیدات پژو باشه قیمت ها خوبه ولی میدونیم که نیست, پس قیمتاش نمی ارزه

    • hiarealaekac

      کجاش خوبه
      گند زدن با این قیمتاشون

  • حامد پناهی

    پژو 2008 با 115 اسب بخار حدودا 100 تومن.واقعا که خنده داره.اونوقت جک اس5 با موتور توربو 175اسب بخاری 80 تومن.دقیقا اندازه موتور و قیمت یک پراید با هم تفاوت دارن.پژو هم شد ماشین اخه

    • 7.62mm

      اتفاقا قیمت پژو به قیمت جهانیش نزدیکتره ?

    • 7.62mm

      پژو ۲۰۰۸ حدودا ۱۷ هزار پوند و جک ۹۹ هزار یوان قیمت دارند، یعنی بترتیب ۸۰ میلیون و ۵۴ میلیون. یعنی در بازار جهانی هم پژو بخاطر کیفیت بالاتر گرونتره دوست عزیز. و قیمت همه ماشینها در ایران بخاطر تعرفه واردات و غیره متفاوته....

      • Dani_Borgir

        پژو فقط مایه خنده ماشین بازان هیچ پیشرفت خاصی نسبت به رقباشون ندارن و دارن درجا میزنن و اما 112 اسب برا کراس اور به زور راه میره

        • bekhand

          کلارکسون میگفت وقتی داشتم به دخترم رانندگی یاد میدادم بهش میگفتم اگه توی مسیرت پژو دیدی بزن کنار و صبر کن تا ازت دور و خیلی دور بشه بعد به راهت ادامه بده ?

          • 7.62mm

            متاسفانه نظراتی از این دست که با تماشای برنامه تاپ گیر حس کارشناس شدن به بیننده دست داده باعث خنده ست
            آمار فروش برندها در انگلیس همون کشور آقای کلارکسون رو مطالعه کنید پژو بالاتر از تویوتا و هیوندا و کیا و نیسان در رتبه هشتم هست

          • hiarealaekac

            ببخشید آقای کارشناس!
            قیمت پراید چند؟

          • m.gh

            دوست عزیر آمار فروش ملاک نیست.پراید هم تو ایران رتبه اول را داره.تاپ گیر را قبول دارم که منبع خیلی فابل استنادی نیست ،منتها برند پژو برند سطح یک نیست و خیلی از برندها از پژو بالاترن.در بهترین حالت برند درجه دو هست

          • Miladmc

            شما با شصت هفتاد میلیون میخوای ماشین سطح یک سوار بشی نمیشه خوب

          • 7.62mm

            شما بازار آزاد انگلیس رو با بازار بسته ایران مقایسه میکنید؟ با پول پراید چه انتخاب دیگری دارید؟ با بودجه خرید پژو در انگلیس میتوانید هوندا هیوندا کیا فولکس و ... بخرید
            متاسفانه بدون استدلال و با کلی گویی نظر میدین
            محض اطلاع شما و بقیه دوستان آمار فروش خودرو در سطح اروپا هم به این صورته:
            ۱- گروه فولکس
            ۲- گروه پژو سیتروئن
            ۳- گروه رنو
            باقی برندهای ژاپنی و آلمانی در رتبه های بعدی هستند
            مشکل استدلال شما اینجاست که تجربه تون از پژو و رنو محدود به تولیدات ایرانخودرو میشه..
            اگه یه برندی حرفی برای گفتن نداشته باشه سریعا در بازار رقابتی حذف میشه دوست عزیز

مطالب پیشنهادی