به تازگی قانون جدیدی در رابطه با بیمه شخص ثالث تصویب شده که به موجب این قانون دارندگان خودرو های گرانقیمت در تصادفاتی که مقصر نیستند ، تنها می توانند یک چهارم کل خسارت خود را توسط بیمه شخص مقصر دریافت کنند.
این یعنی طبق قانون جدید بیمه مرکزی ، این خودرو ها در سقف خسارت می توانند تنها 50 درصد حداکثر بیمه ماه های حرام (امسال 252 میلیون تومان) را دریافت کنند. البته محاسبه میزان حداکثر خسارت چنان که به نظر می رسد ساده نیست و یک مثال احتمالا بتواند به درستی توضیح کاملی را به خوانندگان بدهد.
اگر خودروی مورد نظر که در این تصادف به آن خسارت رسیده و قصد دارد از بیمه طرف مقصر استفاده کند ، قیمتی حدود 500 میلیون تومان داشته باشد ، پس می تواند تنها از یک چهارم میزان تعیین شده استفاده کند.
چراکه قیمت خودرو چهار برابر 126 میلیون تومان تعیین شده است و خسارت آن نیز یک چهارم محاسبه خواهد شد. این یعنی چنانچه خسارت وارده 40 میلیون تومان برآورده شود ، بیمه موظف به پرداخت 10 میلیون تومان برای جبران خسارت است.
کل این ماجرا باعث خواهد شد که این دسته از مالکان خودرو های گران قیمت مجاب به خرید بیمه بدنه کامل شوند و برای تامین مابقی خسارت دست به دامان این نوع بیمه باشند.
البته حداکثر رقم 126 میلیونی در حال حاضر ثابت است و چنانچه نرخ دیه در سال های آینده افزایشی داشته باشد ، این نرخ از بیمه خودرو های گران قیمت نیز به همان تناسب افزایش خواهد داشت.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
چیزی که من برداشت کردم
126/500=.25
40*.25=10
؟؟؟؟
یا اینکه کلا در هر صورت 1/4 خسارت رو میده؟
خیلی قانون خوبیه.
چند وقت پیش یکی از آشناها با یک ماشین لوکس تصادف کرده بود. دقیق یادم نیست ولی حدودی میگم، حدود ۳۰ تومن خسارتش بود، بیمه حدود ۸ تومن میداد. بعد باقیش رو باید همین بنده خدا میداد. رقمارو تقریبی گفتم دقیق یادم نیس.
تصادف اسمش روشه. تصادفه! خواه ناخواه اتفاق میافته. یکی دیگه ماشین لوکسشو سوار میشه، یک بدبخت بیچاره با یک پراید درب و داغون باهاش تصادف میکنه باید کل زندگیشو بده خسارت .
خسارت این ماشینای لوکس باید پای خودشون باشه
امیدوارم خودت یه روزی یکی از این ماشین های لوکس رو با کار و زحمت فراوان بخری و بعد یه راننده بی مبالات با پراید داغونش بهت بزنه اونوقت بیا از این قانون تعریف کن
دوباره تیتر فریب دهنده از دیجیاتو ?
تکلیف چندین سال تخفیف بیمه و فرانشیز بیمه بدنه اون خودرو زیان دیده چی میشه؟
به نظرم کسی که ماشین 300 میلیون به بالا تو کشوری که اکثر مردمش حداکثر ماشینشون پژو و سمنده، دارند اصلا پول خسارات براشون مهم نیست .تو کشوری که اکثرجاهاش جاده های داغونی داره و نظم رانندگی بین خطوط حتی توسط همین خودروها گران قیمت رعایت نمیشه باید قید خسارت ماشین چند صدمیلیونیت بزنی و ریسک خسارت بپذیری!خودم هم خیلی ها دیدم به خاطر تصادف جزی بی خیال میشند و رضایت میدن در حالی که اگر به یه پیکان مدل 75 بزنی که همه جاش خورده به خاطر یه خط کوچک یا طلب 200 هزار تومن میکنه(که فوقش یه لکه گیری 50 تومنی باشه)یا اگر ندی کلی نگهت میداره تا پلیس بیاد!
داداش با نصیحت کردن به جایی نمیرسیم باید از خودمون شروع کنیم
دوباره قانون جدید?
اونوقت چرا برعکسش صادق نیست، یعنی یه پراید ۲۰ تومنی رو تا ۱۲۶ تومن باید خدمات بدن، یعنی حدود ۶ برابر، پس اگه یک میلیون خسارت داشت نه اینکه ۶ برابرشو بدن همونو درست حساب کنن ملت راضین، افت قیمت و خواب ماشین توی تعمیرگاه و بیکیفیتی کار صافکار و نقاش و .... که بماند.
۱۲۶ میلیون حداکثر میزانی هست که پرداخت میشه. در هر صورت بیمه تنها یک چهارم رو میده. یعنی اگر پراید ۴ میلیون خسارت ببینه، یک میلیون رو بیمه میده. بقیه رو باید از بیمه بدنه خودش بگیره.
دیجی عکس این ماشینارو نزار آدم دلش آتیش میگیره :(