گزارش دیجیاتو: واکنش بازار خودرو به حذف قیمت از آگهی ها
هفته گذشته بود که انتشار گزارش تحقیقی دیجیاتو از پشت پرده بازار خودرو، باعث شکل گرفتن موجی از نگرانی صاحب نظران در مورد تاثیر دلالان بر شرایط این بازار پر التهاب شد، اما در نهایت ...
هفته گذشته بود که انتشار گزارش تحقیقی دیجیاتو از پشت پرده بازار خودرو، باعث شکل گرفتن موجی از نگرانی صاحب نظران در مورد تاثیر دلالان بر شرایط این بازار پر التهاب شد، اما در نهایت پس از جنجال های فراوان تنها قدم عملی در راستای کنترل این روند مخرب، چیزی نبود جز حذف شدن قیمت ها از خروجی سه وب سایت اصلی خرید و فروش خودرو در کشور.
حالا پس از گذشت چند روز از اجرای این دستور، تصمیم گرفتیم تا شرایط بازار خودرو را پس از خارج شدن وب سایت ها از روند انتشار قیمت بررسی کنیم و ببینیم که بازار پر حاشیه خودرو کشور به کدام سمت می رود؟
سکانس اول- از رکود پاییزی تا رونق زمستانی
پس از افزایش شدید قیمت ها در تابستان و پاییز سال گذشته، بازار خودرو وارد زمستان سختی شد که با رکودی کم سابقه همراه بود. افزایش شدید قیمت ها و نارضایتی عموم مشتریان منتظر برای تحویل خودروهای ثبت نامی باعث شده بود که خریدار چندانی در بازار حاضر نباشد و انتشار اخبار ضد و نقیض در مورد قیمت گذاری و طرح های فروش بلند مدت خودروسازان (مخصوص سال 98 و 99) نیز زمینه ساز جمع آوری نقدینگی از سطح بازار شده بود.
اما بهمن ماه بود که فشار چند ماهه خودروسازان برای کسب مجوز افزایش قیمت ها سرانجام نتیجه داد و با مطرح شدن قیمت های تازه (براساس نرخ های حاشیه بازار) بار دیگر توجه دلالان به این بازار جلب شد.
در تئوری قرار بر این بود که خودروسازان با قیمت گذاری نزدیک به بازار بتوانند با عرضه زیاد قیمت ها را شکسته و بازار را از دست دلالان خارج کنند، اما آنچه در نیمه دوم بهمن و نیمه اول اسفندماه اتفاق افتاد نشان داد که میزان عرضه خودرو به اندازه نقدیندگی دلالان نیست و از این رو سوداگران بزرگ و قدرتمند بازار خودرو موفق شدند تا بار دیگر با یورش به طرح های فروش فوری و خرید تمامی خودروهای موجود، قیمت ها در حاشیه بازار را با ارقام دلخواه خود افزایش دهند.
البته باید اذعان کرد که این ایده خودروسازان برای چند هفته جلوی افزایش ناگهانی قیمت ها را گرفت و باعث به وجود آمدن نوعی از ثبات در بازار خودرو شب عید شد، اما آنچه در بهار 98 روی داد برای کسی قابل پیش بینی نبود.
سکانس دوم: سیل بهاری در بازار خودرو
به طور معمول رویه بازار خودرو کشور بر این قرار است که با گذر از ایام تعطیلات نوروزی، تمایل مشتریان به خرید خودرو کم می شود و رکودی فصلی برای چند ماه بر بازار خودرو سایه می افکند، اما آنچه امسال روی داد مانند شرایط جوی کشور، با همیشه متفاوت بود. اعلام شدن خبرهای اقتصادی ناگوار و چشم انداز تیر و تار از شرایط پیش روی کشور در چند هفته پایانی فروردین ماه باعث شد تا توجه واسطه گران بار دیگر به بازار های زود بازده جلب شود.
در شرایطی که بانک مرکزی طی چند ماه گذشته موفق شده تا حد زیادی از نوسانات سریع بازار ارز جلوگیری کند و بازار مسکن نیز در رکودی تورمی فرو رفته، بازار خودرو برای بسیار افراد، موقعیتی کم ریسک به نظر می رسد. از سوی دیگر عرضه اندک خودروهای داخلی و توقف واردات خودرو به کشور نیز باعث شده تا در مجموع چشم اندازی برای غافلگیر شدن دلالان وجود نداشته باشد.
این درحالیست که بازار خودرو طی یکسال گذشته با فاصله ای اندک قیمت های بازار ارز را دنبال کرده است و حتی در برخی موارد از آن نیز پیشی گرفته است. از این رو جمع شدن تمام این عوامل باعث شد تا واسطه گران سرمایه های سرگردان خود را به بازار خودرو سرازیر نمایند.
ماحصل این رویکرد در چند هفته گذشته، نجومی شدن قیمت بسیاری از خودروها در بازار بود که دست بر قضا همزمان با رکورد شکنی های بورس تهران اتفاق می افتاد، این نکته به خودی خود می تواند نشانی از ورود سرمایه های تازه به بازار خودرو باشد.
بنابراین با افزایش قیمت خودروهای پر طرفدار و پر شدن ظرفیت فروش فوری خودروسازان، قیمت سایر خودروها نیز در بازار رو به ازیاد گذاشت و برخی از مالکین و واسطه گرانی که نگران ثابت ماندن قیمت خودروهای خود بودند نیز با هماهنگی یکدیگر در شبکه های اجتماعی و دستکاری قیمت آگهی ها در سایت های خرید و فروش، به این جریان پیوستند. این مسئله در نهایت خبرساز شد و به ماجرای عدم درج قیمت در وب سایت های خرید و فروش خودرو انجامید.
سکانس سوم: تابستانی داغ و راکد
اما با حذف شدن قیمت ها از بازارهای اینترنتی، این سوال مطرح می شود که سرنوشت بازار خودرو چه خواهد بود و آیا این اقدام می تواند تاثیری بر روند افزایش قیمت ها داشته باشد یا خیر؟
نظر سنجی دیجیاتو از شبکه های مجازی نشان می دهد که فقط 20 درصد افراد نسبت به کاهش قیمت خوشبین هستند، 31 درصد، معتقدند که قیمت ها در محدوده فعلی ثابت خواهد ماند و 49 درصد نیز بر این باورند که علیرغم کند شدن معاملات، روند افزایش قیمت ادامه می یابد.
بررسی میدانی ما از سطح بازار نشان می دهد که با حذف شدن قیمت ها، خریداران و فروشندگان دچار نوعی سردرگمی شده اند. افرادی که خود را نیازمند خودرو می دانند، در تلاشند تا قبل از بالارفتن بیشتر قیمت ها، خودرو مورد نظر خود را خریداری نمایند چرا که با چشم انداز فعلی اقتصادی، امید چندانی به کاهش قیمت ها وجود ندارد.
سعید که در تلاش برای خریدن 206 دست دوم است در این رابطه می گوید "خودروهای بهمن ماه را تحویل نداده اند، شرایط فروش جدید هم در کمتر از یک دقیقه پر می شود. دلار هم که در حال افزایش است، چرا باید دلم به کاهش قیمت خوش باشد؟"
یکی از نمایشگاه داران که به سابقه 15 ساله خود در بازار تاکید دارد، می گوید که خرید و فروش در بازار چندان زیاد نیست، این ماشین ها واقعا گران شده اند و برای همین هم خریدار کم است.
در این شرایط ما مرجعی برای قیمت گذاری نداریم، تا چند سال قبل از نیازمندی های همشهری قیمت ها را مشخص می کردیم، اما حالا باید خود به فروشندگان مختلف زنگ بزنیم اما آنها هم قیمت ها را نمی دانند. بنابراین بازار بهم ریخته است.
چیزی که نمایشگاه داران مخفی می کنند این است که این شرایط عملا به نفع آن ها و سایر واسطه گران تمام شده است. اگر خودتان را به جای فروشنده جا بزنید و به سراغ این صنف بروید خواهید دید که نهایت تلاش خود را بکار می گیرند تا با استفاده از شرایط نامشخص فعلی، خودرو شما را به کمترین قیمت خریداری کنند، در زمان فروش اما ماجرا به کلی عوض می شود و همه قیمت های نجومی هفته قبل را ملاک قرار می دهند.
در این وضعیت مشخص است که فروشندگان و خریداران واقعی محافظه کارانه رفتار کنند و حجم معاملات در بازار کاهش یابد، اما نکته چالش برانگیز تر می تواند خروج تدریجی سرمایه دلالان از بازار پر آشوب خودرو باشد.
در واقع اگر چنین حجمی از سرمایه به بازار ارز سرازیر شود، مشخص نیست که قیمت ها چه خواهد شد. از سوی دیگر این احتمال وجود دارد که واسطه گرانی که با هدف کسب سود، خودروهای مد نظر خود را طی هفته های اخیر خریداری کرده اند نیز دچار ضرر و زیان شوند و در عمل نتوانند خریداران واقعی ای برای خودروهای پارک شده خود پیدا کنند.
در این صورت شاید کاهش قیمت نیز در بازار اتفاق بیافتد یا حداقل قیمت خودرو بار دیگر با نرخ افزایشی ارز هماهنگ شود.
در چنین شرایطی می توان حدس زد که نوسانات قیمت خودروهای وارداتی بیش از خودروهای داخلی خواهد بود. در واقع به دلیل وجود مبنای قیمت گذاری ارزی، بهتر می توان بین نرخ ارز و قیمت عرضه خودرو در ایران رابطه برقرار کرد.
همچنین رونق و رکود تاثیر بیشتری بر بازار کوچک خرید و فروش خودروهای میلیاردی دارد. این در حالیست که خودروهای داخلی به هرحال فروش می روند و تفاوت رونق و رکود صرفا در مدت زمان انتظار کشیدن (خواب سرمایه) خود را نشان می دهد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
فقط و فقط تولید کننده و وارد کننده توانایی تاثیرگذاری در این حد روی قیمتهارو دارن ولاغیر، هرچیز دیگه که عنوان بشه آدرس غلط دادنه و انداختن مافیابازی خودشون گردن مردمه. شما بخای دنا بخری اگه کارخونه اعلام کنه فروش فوری تحویل یکروزه اونوخ ببینم قیمتا اینطوری فضایی میشه؟! همه ش کار خودشونه، کار سیستمه
سلام به شما و خسته نباشید
می خواستم بگم این دلالانی که با گذاشتن قیمت های فضایی و جعلی قیمت خودرو را تغییر میدادند،الان وارد بازار موتور سیکلت های خارجی شدند. به عنوان مثال موتورهای اسکوتر مثل ویگو و کاوان و تی وی اس .
یه چرخی تو دیوار تهران بزنید متوجه میشید که از هر چند تا آگهی موتور ، یکیش از همین مدل موتورهایی هست که نام بردم.
بنده یکماه هست که دنبال موتور با قیمت عرف تو دیوار گشتم ولی روز بروز قیمتها بالاتر میرود .
حتی کسایی که شخص عادی هستن و موتورهای نامبرده رو برای فروش گذاشتن، در عرض چند ساعت یا با قیمت بالاتر فروختن ،یا آگهی رو حذف کردن.
لطفا راجع به این موضوع هم حتما بررسی و تحقیق کنید
نمونه بارزش موتور کویر رادیسون که از ماه گذشته تا الان چند میلیون گرانتر شد.
ممنون
ما ایرانی جماعت ذات نداریم!
بگین قیمت ها رو به کاهش بیشتر نتیجه میده تا این مثلآ نظرات بدرد نخور و گیج کننده، آخه چرا حساسیت ایجاد میکنید??♂️
بگیم رو به کاهش هست و افزایشی باشه، کسی ماشینش رو بفروشه و بعد ضرر کنه، کی باید جواب بده...ما در برابر صحت و سقم تحلیل هایی که می نویسیم احساس مسئولیت می کنیم.
سلام
به نظر من شما ها فقط همش زدین با اون پستتون
فقط مردم رو سر در گم تر کردین الان دیگه نه کسی ماشین میفروشه نه میخره
و با این روند افزایش ارز که به 15 تومن نزدیک شده خنده داره شما فکر کنی با اون پست مسخره باعث شده باشی قیمت ماشین بیاد پایین
خیلی خنده داره فقط باعث شدی قیمتا حذف شه . یا بهتر بگم با خراب کردن چند سایت دیگه و چند کسب و کار دیگه که حدفشون به جز اطلاع رسانی به این مردم نیست کار دیگه ای نکردی
با این رکود و افزایش دلار خودرو نهایت رو این قیمتا بمونه تازه بعید به نظر میرسه ولی گرون نشه با این افزایش نرخ ارز
به هر حال شما دو تا گروه رفتی که حالا توش راجب یه جک اس 3 صحبت افزایش قیمت کرده
اومدی کل بازار خودرو رو ریختی بهم
یعنی اخرش هم خود مردم مقصرن؟
جالبه
تا الان نرخ دلار 400 در صد بوده شما جلوی افزایش چیرو میخایی بگیری
به نظر من جای دخالت بهتر فقط اطلاع رسانی کنین و مردم رو سر در گم نکنین همین جوریشم ما به اندازه کافی از گرونی بیکاری رنج میکشیم
لا اقل شما دیگه همش نزنید
از مطالبی که وقتی میخونی دق میکنی و حتی نمیتونی فحش هم بدی. یه مدت دیگه پیشنهاد میدن میگن برچسب قیمت پیاز رو بردارید تا ارزون بشه. ای وای... مصیبت. کیا مملکت رو اداره میکنن
-تحریم همه چیز است؟
-هیچ کشور با مذاکره و رفع تحریم به جایی نرسید.بلکه باکاروتلاش رسیدن
-مصر و لیبی و فلسطین باغرب پیمان بستن اما وضعشون خرابتر شد.
-مصدق پیمان بست اما سرنگونش کردن
-یونان تحریم نبود اما ورشکست شد
-چین و روسیه تحریمن اما اقتصادخوبی دارن
-دردوره صنعتی شدن، سرمایه گذاری خارجی در کره جنوبی تقریبا صفر بود و اصول خودشون رو بر عدم تکیه به آمریکا قراردادن
-سال 92 دراوج تحریم، تورم و رکود کمتر و فروش نفت بیشتر بود
- صادرات غیرنفتی ما به 8 کشوراسیایی 32 برابر صادرات به اتحادیه اروپاست
-اوباما: اگر ایران یک مقدارصبر میکرد و برجام رو امضا نمیکرد خودبخود تحریمها فرومیریخت.فیلمش هست.مستندفروشنده
-یادمون نمیره که تحریمهای اصلی بعد از فتنه 88 شروع شد که دشمن رو امیدوار کرد
-طهماسب مظاهری و رائفی و عبدالعلی زاده از قبل از انتخابات میگفتن فاجعه اقتصادی در راهه.آمارنقدینگی و... نشون میداد
سند حرفاش شده اینکه یکی با یکی دوست بود نابود شد ، به جای اینکه بیای اینجا هی رو هوا بی شند حرف بزنی یه سر به کتاب فروشی بزن کتاب بخون.از هر سیاست مداری هم بپرسی میگه هیچ کشوری دوست همیشگیت نیست و همه دنبال منابفع ملی خودشونن همین ایرانم منافع داره تو سوریه.اینکه چرتایی که گفتی به یکی چسبید نابود شد و فلان و بیسار منم مثل خودت چرت رو هوا میگم چون در حد فهمت باید باهات حرف زد ،عربستان هم چسبید به امریکا امارات هم چسبید ترکیه هم چسبید کره هم چسبید ژاپن هم چسبید اقتصاد بدی ندارن.شقایق گودرز نکن.همون کسایی که طرفداریشو میکنی کل اقتصاد مملکت رو نئولیبرالیسم کردن اون بالا دعواشون شده کی منفعت بیشتر ببره از باز کردن درهای اقتصاد کشور(فقط فقط فقط باز کردن در اقتصاد مملکت بخ بازار جهانی رو انجام ندادیم برای نئولیبرالیسم شدنهمون اصلوگرا اصولگرا که میکنی اون بالا با اصلاح طلب دعوا دارن که کی از باز شدن درها منفعت بیشتری ببره .همشون پول مارو خوردن بچه هاشونم تو امریکان شما صبح تا شب بیا اینجا گودرز شقایق کن حالا یا از عدم اطلاعاتته یا استخدامی پایگاهای مغزشویی هستی
آقا شما کی میخوای بفهمی که اقتصاد پویا و غیر وابسته به نفت نیازمند روابط خارجی آرام واسه جذب سرمایههای خارجی و واسه به دست آوردن بازارهای جهانی جهت تجارت و صادرات هست. علاوه بر این اقتصاد نیازمند امنیت و شفافیت و سلامت هم هست. حالا بفرمایید ما کدومش رو داریم؟
روسیه و چین و کره جنوبی که مثال زدی ? مسئولین وطن فروش خائن ندارن
کره جنوبی وقتی ورشکست شد تو دهه 90 تمام مردم طلا ها شون دادن دولت تا 2باره کشورشون سر پا بشه
شوروی سابق چرا ورشکست شد اونم بدون جنگ و خونریزی؟؟؟ بخاطر مسئولین فاسد که الان شده روسیه
چین دنیا رو گرفته اونم با سیاست های درستش نه مثل مسئولین ما که هرکدوم یه سازی میزنن ?
بازم تکرار میکنم.لطفا جواب اینو ندین ملت.خودتون میدونید فایده نداره.حتی منفی هم ندید.فقط گذر کنید.
دقیقا اینارو باید به حال خودشون رها کرد تا در حماقت خودشون غرق بشن منم واقعا دیگه اعصابم نمیکشه با این موجودات دهن به دهن بشم ارزش نداره واقعا مغزی که منطق پایه نفهمه باید برگرده کلاس ابتدایی دوباره تربیت بشه
فیک جون بیا دست و پا بزن تا مبادا ملت از پستهای من به صراط غیرمستقیم کشیده بشن
بیا دوباره حرف دارودسته دولت رو تایید کن و دستت رو بشه که ازشون منفعت میرسه بهت
منظورم فقط بی منطقها هست.توهین به دوستان دیگه نیست.
اره شما ۲۰ تا ۲۰ تا منفی میخوری بگو فیک
اصن تو خوابتم تکرار کن همه فیکن
همه خودکامه ها فکر میکنن مخالفان فیک هستند و آهاد ملت عاشقشونن
اسمش رو هم گذاشتن تدبیر و امید!
جالبه همینا (دقیقا همین کابینه) سال ۸۸ میخواستن این بلا رو سر ملت بیارن (توی همه ی زمینه ها) که خداروشکر اونجا نتونستن. هرچند باعث شدن چندین و چندماه کشور دچار آشوب بشه و هیلاری کلینتون و ... هم بیوفتن دنبال تحریم که نتیجه اش حداقل شد رای آوردن همون تیم سال ۹۲ و البته ادامه اش سال ۹۶
الان هم که کشور رو به نهایت تحریم کشوندن و البته همون زنجیره ای ها، الان صداشون در نمیاد!
این است هنر رسانه...
ببین اگه انتصابات بعدی رو دیدی برو رای بده هر اخوند جدیدی که میخوای بیار روی کار
ما از گردونه خارج میشیم چون بازی کردن تو زمین حریف هیچ نتیجه ای نداره
این تفکری که جامعه رو بهش رسوندین میخ اخر بر تابوت این جماعت بود
خندیدیم از استدلالت سایبری گرامی، ۴۰ ساله وضعیت همینه آدرس غلط نده.
والا ما خیلی راضی هستیم و وضع خیلیم خوبه .. اینجا کسانی که غربزده هستن و دچار غربگرایی شدن و نوکر امریکا و صهیونیزم و ستاره و اینا هستن خودشون رو نشون میدن .. تا اخرین قطره خون ایستاده ایم .. کسی هم که راضی نیست میتونه از اینجا بده
ساقیت حسن فریدونه؟???
? ? ?
به شما توصیه میکنم کتاب بیشعوری خاویر کرمنت ترجمه محمود فرجامی را مطالعه بفرمایید
چقدر بیشعورید چرا منظورمو درک نمیکنین
جواب نمیده خودت اذیت نکن ?
بره