پشت پرده ماجرای حذف سانروف دنا پلاس؛ حاشیه های عجیب صنعت خودروسازی ایران

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

• 
  shahin.dej۱۶ شهریور ۱۳۹۹

  با این که قبول دارم ماشین ها داخلی کیفیت چندانی در حد ماشین های فورد ندارن اما به نظرم در این ماجرا سایپا و ایران خودرو تقصیری ندارن

  پاسخ

  0
• 
  Sae77۱۶ شهریور ۱۳۹۹

  شرکتی که به گفته خود مسئولین همیشه میلیاردها به شرکت های قطعه ساز بدهی معوقه داره بدون اینکه یک نمونه محصول بگیره 650 هزار یورو پرداخت کرده!

  پاسخ

  1
• 
  Khan e bozorg۱۵ شهریور ۱۳۹۹

  جالبه، تو آمریکا و اروپا ماشینهای بدون سانروف چیز عجیبی محسوب میشه(شاید تک و توکی پیدا بشه) ، حالا اینجا نتها اکثرا نداره، بلکه میان یهویی حذف هم میکنن.?

  پاسخ

  4
• 
  DaaVooD۱۵ شهریور ۱۳۹۹

  سال 88، ترک موتور، کلت به دست...

  پاسخ

  6
• 
  Reza12022۱۵ شهریور ۱۳۹۹

  هیچی رانت بازی بوده،،، شرکت تایوانی‌ با قیمت پایین تر و ۳۰ یورویی سفارش نگرفته اما شرکت کره‌ای با قیمت حدود ۲۰۰ یورویی سفارش گرفته فقط بجهت رانت

  پاسخ نمایش بستن پاسخ‌ها (1)

  6
• 
  Reza12022۱۶ شهریور ۱۳۹۹

  خداوکیلی اینی که رای منفی داده تو چه فکری بوده یعنی مثلاً چی خیلی حامی کالای داخلیه،،، ما هم حامی کالای داخلیییم و از خیلی از محصولاتش استفاده می‌کنیم اما واقعاً ایران خودرو و سایپا آشغالن و به معنی واقعاً کلمه بگم کلاه سر مردم میزارن یعنی ما هم نماز خونیم هم حامی نظامیم البته نه روحانی بزرگوار و خیلی چیزای دیگه،،، اما حقیقتا زورم میاد که پول ماشین آشغال داخلی بدم ،،، اونم چند برابر قیمت واقعی

  پاسخ

  4