قیمت تاکسی‌های اینترنتی؛ مسافران و رانندگان نظرات کاملا متفاوتی دارند

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

• 
  Ali_Hajipour۲۷ بهمن ۱۳۹۹

  با اینکه قدرت خریدم خیلی پایین‌تر اومده، اما درک می‌کنم چرا مسیری که هر روز میرم تا محل کارم ظرف دو سال از ده تومن شده چهل و پنج؛ اما هیچ‌وقت نمی‌فهمم چرا با وجود چند برابر شدن تعداد ماشینایی که توی نقشه میبینم که اطرافم هستن، زمان انتظارم برای قبول کردن سفرم از کمتر از یه دقیقه به ده تا بیست دقیقه رسیده! اینجاست که به این نتیجه می‌رسم راننده‌های تاکسی اینترنتی خیلی متوقع شدن و انتظار دارن قد یه شغل متوسط دربیارن و برداشتشون اینه من دارم اینوسط ماشینمو میزارم که صفرش شده فلان میلیون! در حالیکه نمیبینن مثلا مغازه‌هایی که میلیاردی سرمایه گذاشتن کارشون کساده همین الان و باید برن ممنون مسافر باشن که همچنان هست و اینا روزی دارن. مسافر مسافر مسئول کسری امرار معاش یه عده غرغرو و همیشه شاکی که کار اصلیشون شده راننده‌ی اسنپ و تپسی نیست، اگر مثل قدیما خیلیا به عنوان کمک‌خرج یا تفریح یا برای خالی نبودن توی مسیری که دارن میرن کار بکنن هیچوقت اینطوری نمیشه که راننده طاقچه‌بالا بزاره بگه من فلان مسیر رو نمیرم این ساعت چون ترافیکه و برام نمی‌صرفه. اسنپ و تپ‌سی هم این وسط طبیعتا صرفا فکر سود خودشونن و تنها طرفی هستن که به‌نظر میاد سود بردن چون نه پاسخگوی خواسته‌های صنفی راننده‌هاشون بودن نه مسافر بازار بدون انحصاری داره که با خیال راحت بین پنج‌تا نرم‌افزار انتخاب کنه.

  پاسخ

  2
• 
  داش غلام۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  من که کلا از زمانی که راننده اسنپ اون خانم را توی اتوبان پیاده کرد و اسنپ بهش جایزه داد، کلا ازش استفاده نمی‌کنم. همون تپسی گاهی و بیشترآژانس بهتره

  پاسخ

  3
• 
  Xperia_Sola۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  بسیار جالبه هر موقع از یک شرکت ایرانی انتقاد می شه شروع می کنه به رخ کشیدن خدماتش به روی مردم که اگه ما نبودیم کسی این خدمات رو ارائه نمی کرد و از این داستان این رویه خیلی آشناست مثل داستان شرکت های خدمات دهنده اینترنت که الآن نزدیک نه ساله می گن ما متضرریم اگه ما نباشیم کسی به ملت اینترنت نمی ده و این داستانا
  یک رخ داد خیلی واقعی که خودم تجربه اش کردم من حد.ود بک هفته ماشبنم تعمیرگاه بود برای سرکار رفتن سه روز اولش از اسنپ استفاده کردم از روز چهارم به صورت اتفاقی رفتم از آژانس ماشین گرفتم دقیقا همون مسیر همون بازه زمانی همون کیفبت خودرو من رو با هشت تا ده هزار تومن پایین تر جا به جا می کردن الآنم دو ساله بعد این جریان هر موقع نیاز به ماشین دارم از آژانس استفاده می کنم

  پاسخ نمایش بستن پاسخ‌ها (3)

  6
• 
  Hamed Bikar۲۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  اگه ناراحت نمیشی باید بگم یکم بی انصافی میکنی من خودم هر مسافری رو جابه جا کردم گفته کرایه اسنپ نسبت به آژانس ها و تاکسی ارزونتره البته خوب ساعت های مختلف قیمتش فرق میکنه

  پاسخ

  4
• 
  Xperia_Sola۲۷ بهمن ۱۳۹۹

  واقعا اظهار نظر جالبی نمودید خودتون قضاوت کنید دقیقا بعد پاندمی کرونا کمیسیون اسنپ و تپسی از ده درصد رسیده به بیست تا بیست و پنج درصد اما کمیسیون آژانس ها هنوز همون پونزده درصده با عرض پوزش چه جوری با چه مدرکی شما اینو می گید یا مشتریاتون خیلی لاکچرین یا کلا نرخ براشون مهم نیست فقط چندتا کامنتی که گذاشته شده و تجربه شخصی خودم رو چک کنید می بینید قیمت تاکسی های اینترنتی دقیقا بعد پاندمی کرونا افزایش پیدا کرد اونم دلیلش رو من و شما می دونیم وگرنه چه دلیلی داره کمیسیون یک شرکت با افزایش مشتریا دو برابر بشه!!!

  پاسخ

  0
• 
  Rayanlap۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  منم یا آژانسم یا تاکسی بیسیم

  پاسخ

  1
• 
  pop_0098۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  وقتی خیار تو کشور به ۲۲ هزار تومان میرسه رانند تاکسی اینترنتی میدونید باید چند تا سفر تو شهر های کوچک برند تا ۱ کیلو خیار بتونه بخره اون وقت حساب کتاب کنید رانند حق داره یا مسافر رانند باید تو اصفهان چند تا سفر ۷ هزار تومانی ببره تا بعد کم شدن کمسیون عوارض شهرداری بشه ۲۲ هزار تا پول خرید خیار داشته باشه

  پاسخ نمایش بستن پاسخ‌ها (1)

  1
• 
  HGH۲۷ بهمن ۱۳۹۹

  حالا اصفهان به کنار من از اونجا خبری ندارم (مطمئنا اگر هم قیمتش پایینه به خاطر اینه که تازه تو اون شهر وارد شده) اما تو خود تهران اصلا قضیه اینطوری نیست. من خودم اشتباهی یه بار دستم خورد علاوه بر مبدا ، مقصد رو هم همونجا زدم کرایه ش شد 6000 تومن ? .حالا شما گیر سفر 7000 تومنی تو اصفهانی

  پاسخ

  0