تکنولوژی شناسایی عابران پیاده به خودروهای هوندا می آید
هوندا اعلام کرده از این پس در خودروهای تولیدی اش از تکنولوژی جدیدی استفاده می کند که قابلیت شناسایی عابرین پیاده را دارد. این خبر امروز به صورت رسمی توسط این خودروساز ژاپنی اعلام شده است. بدین ...
هوندا اعلام کرده از این پس در خودروهای تولیدی اش از تکنولوژی جدیدی استفاده می کند که قابلیت شناسایی عابرین پیاده را دارد.
این خبر امروز به صورت رسمی توسط این خودروساز ژاپنی اعلام شده است. بدین ترتیب اتومبیل های تولیدی هوندا از این پس به سیستم دستیار هوشمند که -با نام Sensing شناخته می شود- مجهز خواهند شد.
این تکنولوژی امکان شناسایی اتومبیل ها، اشیاء و عابرین پیاده را به این خودروها می دهد. تکنولوژی مورد استفاده چیزی شبیه سیستم رادار است که به همراه یک دوربین در بخش جلویی ماشین تعبیه خواهد شد و قدرت شناسایی، اخطار و همینطور توقف اتومبیل را جهت جلوگیری از بروز حادثه را دارد.
پس از مشاهده عابر یا هر مانع دیگری، اخطارهای صوتی و تصویری به راننده داده می شود. بدین ترتیب راننده فرصت واکنش و پیشگیری از بروز برخورد ماشین با مانع مربوطه را خواهد داشت.
در این سیستم قابلیت شناسایی خطوط خیابان و جاده و همینطور شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی نیز وجود دارد.
هوندا تا پیش از پایان سال جاری میلادی از این تکنولوژی در خط تولید مدل های Legend luxyry sedan خود (که در آمریکا با نام Acura شناخته می شوند) استفاده خواهد کرد. همچنین اعلام شده که این تکنولوژی در آینده نزدیک در مدل های بیشتری از هوندا تعبیه خواهد شد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
با پراید سرعت 130 کیلومتری از یه سرعت گیر رد شی ، تا 3 دقیقه بعد به کره ماه رسیدی ...
به همین خاطر بود که ناسا شاتل هاش رو بازنشسته کرد ...
این طرح رو اولین بار تسلا اجرا کرد و کم کم بقیه هم میخوان این کارو بکنن.خیلی خوبه
یه چیزی میگم بهم نخندید! من تا همین چند لحظه پیش فک می کردم هوندا برای آمریکاس!
حالا شما که نباید به رو بیاری نباید اینو می نوشتی آبررومون کم و زیاد شد شکلک سوت زدن می گذاشتی بس بود
خیلی عالی
مرسدس بنز هم قبل از اومدن گوگل داشته روي همچين طرحي كار ميكرده حدود ٢٠ سال پيش منظورمه !
AUDI S7 هم كه ديد چطور هوشمنانه پيست را طي كرد فقط با هوش مصنوعيش
تازه چند سال قبل هم خودروي AUDI جاده كوهستاني را بدون راننده ميرفت بيشتر از سرعت محاز !
تنها مانع حقيقي خودروي بدون راننده مشكلات حقوقي اون هستش وگرنه شركتهاي خودروسازي مشكل فناوري ندارند در اين زمينه
بیش از 80 ساله که داره از تکنولوژی هایی مثل امواج صوتی و یا لیزر برای پیشرفت این صنعت استفاده میشه که بدون یک پروتکل همه گیر چندان فایده ای نداره. در حال حاضر بزرگترین مانع پشت اینکار ایجاد پروتکل های فوق العاده وسیع برای اتصال هوشمند تقریبا تمام خودروهای حاضر تو جاده هاست. کاری که گوگل بطور جدی آغازش کرد.. در ضمن شما مجبور نیستی در مورد چیزی که ازش اطلاع نداری نظرات الکی بدی.
هیچی ولش نمیگم
در ادامه...مرسدس بنز همين سيستم را خيلي وقته داره كه تو شب هم كار ميكنه ! يعني ديد در شب هستش !!
مشكل حقوقي خودروي بدون رااننده زياده به مثالهاي زير توجه كنيد
وقتي تصادفي مرگبار شد مقصر دقيقا كي هست اگر مقصر يك سيستم هوشمند باشد ؟!
اگر در شرايطي مجبور به تصميم شد كه مثلا مجبور باشه بين زنگي شخص درون ماشين و مثلا ٢٠ عابر پياده يكي را انتخواب كنه ، حق داره كدوم را انتخواب كنه ؟! چرا ؟!
اگر يك خودروي بي نياز از راننده به يك خودروي بدون راننده زدش مقصر كدوم هستند ؟! چطوري ميشه فهميد اصلا ؟! و...
ببخشید من امروز سایت دیجیاتو رو به صفحه گوشی پین کردم ولی انگار از قابلیت کاشی زنده پشتیبانی نمی کنه و آخرین اخبار رو در کاشی نشون نمیده ، اگه ممکنه این قابلیت رو به سایتتون اضافه کنید
خیلی وقته دارم به رفتن و دست کشیدن از نت و تکنولوژی فک میکنم
خیلی خسته ام خیلی نمیدونم از چی خسته ام اما این خستگی رو نمیتونم دیگه تحمل کنم شاید...
آخ که حرف دلم زدی در گیرم با خودم و خانوادم لامصب جذبت میکنه غرق میشی توش مثل اعتیاده الان من معتادم.
میخوام کمپ ترک اعتیاد به دیجیاتو راه بندازم معتادان عزیز اعلام حضور کنند
خودم میشم رئیس تو هم میشی مدیر بخش اولم از خودت شروع میکنم هر چی مثبت هست رو درو کردی.
نه من خودم معتاد میمونم شما ها رو ترک میدم باعثو بانیشم خودمم تو این مورد کسیو مشارکت نمیدم :-D
میدونم چی میگی
آقا من شب روز ندارم تو نمیتونی این پست تحمل کنی من دانشگاهم رو تموم کردم از پسش بر میام چون بیکارم تو هیچی نداشته باشی دانشگاهت رو داری ولی من چی.
باش حالا یه کاریش میکنیم
آقا ما نمیدونیم در درگاه خدا چه گناهی کردیم که گرفتار سایپا علیه لعنه شدیم لامصب یه طرح کانسپت هم بلد نیست که خودرو هاش از این همه یک نواختی در بیان .
وقتی نمیتونه و نمیخواد یه کپسول آتش نشانی روی لگن هاش ! بزنه شما چه انتظاری از سایپا داری؟! انتظار داری خودش ماشین طراحی کنه!!!
سایپا هم داره دیگه وقتی به عابر پیاده زد دنگ صدا میده
برو عمو سایپا مطمعن سایپا ایده ال :-D
دقیقا دارم محو این مطمئن بودن و کیفیتش میشم.
خخخخخخخخخخخ
آقا درسته هوندا هوشمنده ولی مرسدس هوشمندتره توی تستی که ازش گرفتن بدون راننده 99 درصد شبیه به یکی از بهترین راننده های تاکسی حرفه ای عمل کرده که این یعنی پیروزی مطلق.
نمونشم این پست دیجایتو.
http://digiato.com/article/2014/07/08/کامیون-های-نیمه-خودکار-مرسدس-بنز-به-ران/
اینجا که تا طرف می بینه میخوای از خیابون رد شی بیشتر گازشو میگیره