ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تکنولوژی

قائم مقام وزیر صنعت: واردات خودروهای آمریکایی منعی ندارد؛ احتمال واردات محصولات جنرال موتورز، فورد و تسلا به ایران

حدودا دوماه قبل بود که واردات فورد به ایران از طریق نمایندگی رومانی این شرکت با واکنش منفی مسئولین مواجه شد، اما روز گذشته مجتبی خسرو تاج، قائم مقام وزیر صنعت در نشست خبری از ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در 23 دی 1394  |  15:30

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

حدودا دوماه قبل بود که واردات فورد به ایران از طریق نمایندگی رومانی این شرکت با واکنش منفی مسئولین مواجه شد، اما روز گذشته مجتبی خسرو تاج، قائم مقام وزیر صنعت در نشست خبری از آزاد بودن واردات خودروهای آمریکایی سخن گفت.

در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

برمبنای اصول اقتصاد مقاومتی که چندی پیش اعلام شد، واردات کالاهای مصرفی آمریکایی به ایران ممنوع است، اما ظاهرا خودرو در زمره 227 قلم کالای مصرفی قرار نمی گیرد و از این رو واردات آن به ایران منعی ندارد.

از طرف دیگر، آمریکا قصد دارد حتی بعد از اجرای برجام نیز تحریم های یک طرفه خود علیه ایران را حفظ کند که این تحریم ها شامل ممنوعیت ارسال محصولات صنعتی و تکنولوژیک به ایران می شود.

musk-and-tesla-roadster-w600

با این حال طبق گفته قائم مقام وزیر صنعت، اخذ نمایندگی از کشورهای ثالث برای واردات خودروهای آمریکایی به ایران منعی ندارد و این شرکت ها در صورت طی مراحل قانونی واردات و ایجاد مراکز خدمات پس از فروش می توانند در ایران نیز فعالیت کنند.

CHEV-1

با این حساب به نظر می رسد واردات دو مدل ترکس و آوئو شورولت به ایران جدی باشد و پس از آن نیز احتمالا شاهد عرضه خودروهای فورد، کرایسلر و حتی تسلا در ایران باشیم.

هرچند رئیس سازمان استاندارد چندی پیش از عدم مطابقت خودروهای آمریکایی با استانداردهای فعلی خودروهای وارداتی ایران سخن گفته بود.

ford-fusions

بنابراین حتی با توجه به چراغ سبز دولت نیز ممکن است موانع متعددی در راستای رسیدن چرخ خودروهای مذکور به کف خیابان های ایران وجود داشته باشد.

مشاهده  استقبال نصفه‌نیمه کاربران از عرضه خودرو در قالب سامانه یکپارچه
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (13 مورد)
  • Arian

    برید منطقه آزاد ببینی چقد فورد موستانگ و شورولت کامرو زیاده

  • سعید

    درود خدا بر شرفشون.قائم مقام وزیر صنعت ایول

    • asd

      دلت خوشه ها تا دوهزارو نصدو نود و نه ساله دیگه ما این چیزارو نمیبینیم

  • m

    اﻳﻨﺠﺎ ﻃﺮﻑ ﺑﺎ ي E250 ﻣﻴﺸﻪ ﭘﻮاﺩاﺭﻩ ﺷﻬﺮ... ﻭﻟﻲ ﺗﻮ اﻟﻤﺎﻥ ﺑﺎ اﻭﻥ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﻴﻜﺸﻦ :|
    اﻳﻨﻪ ﻭﺿﻌﻪ ﻣﺎ...

  • Ali

    ایشون بهتر بود اینجور میگفت که واردات خودرو هم جزو ممنوعیات کلاهای مصرفی حساب میشه اما برای بعضی اشخاص و ارگانها این ممنوعیت شامل نمی شود... چرا اینقدر خودت رو عذاب میدی
    ....
    بنز های کم مصرف رو توی ترکیه 9000 دلار میدن اما اجازه واردات این بنزهارو همین ارگان ها یا اشخاص نمیدن
    ....
    ما نخوردیم نون گندم اما دیدیم دست مردم بعلهههههههههه
    ..
    این همون بند پــــــــــــــــــــــــ هست که شامل اشخاص خاص میشه

  • کامران

    دوستان چرا ایران این همه بدبخت شد چرا ؟

  • javad khani

    داداش منظور چیزهای جزئی چون استاندارد ایرانی بر مبنای اروپا هستش ولی استاندارد امریکا متفاوت با اون برای همین میبینیم که به یک خودرو مثلا میگن مخصوص اروپا یا مخصوص بازار امریکا بخاطر همین استانداردها هستش

  • امیر

    فورد یه سری ماشینایی داره تو قیمت پراید اما کیفیت 180 درجه فرق میکنه اگ اونا بیان خیلی خوب میشه

  • ananymous

    فیلم بازی نکن ازت آتو میگیرم!

  • هادی

    "عدم مطابقت خودروهای آمریکایی با استانداردهای فعلی خودروهای وارداتی ایران"؟؟؟

    من دیگه حرفی برای گفتن ندارم.

    • مسعود

      :D
      مردم از خنده
      متاسفانه ماشین های ایرانی از استاندارهای روز اروپا تبعیت می کنن و ماشین های آمریکایی به دلیل بی کیفیت بودن و رعایت نکردن برخی از پارامترهای اروپایی باعث می شن جون مردم به خطر بیفته پس نباید وارد ایران بشن.
      پراید

    • حامد

      حرفش درسته. استانداردای خودروی ایران عموماً بر پایه استانداردهای اروپایی و شرق آسیایی گذاشته شده که خیلی با استانداردهای آمریکایی فرق می کنه و حتی قطعات اساسی تو ماشین های آمریکایی و اروپایی با هم فرق دارن! البته ارتباطی به بهتر بودن یا بدتر بودن نداره و فقط این هست که تولیدات کارخونه های صنعتی ما اصلاً با اون دید نیست. و تاییدیه های استاندارد کاملاً باید باز تعریف بشن که زمان بر هست.

      • حسام

        خخخخ نه بابا منظورش اینه که استاندارد جاده امریکا با ما فرق میکنه باید ارتفاع فنر ماشین رو یه ده پونزده سانتی بالا ببرن تا به این ساندویچ ها گیر نکنه

مطالب پیشنهادی