لوگوی پورشه هم چینی شد؛ آخرین قدم برای تبدیل زوتای SR9 به پورشه ماکان
بر کسی پوشیده نیست که چینی ها ید طولایی در کپی کاری دارند. در سال های گذشته کمپانی های بزرگ و کوچک چینی با زیر ذره بین قرار دادن محصولات الکترونیکی شرکت های مطرح، به طرق ...
بر کسی پوشیده نیست که چینی ها ید طولایی در کپی کاری دارند. در سال های گذشته کمپانی های بزرگ و کوچک چینی با زیر ذره بین قرار دادن محصولات الکترونیکی شرکت های مطرح، به طرق مختلف از آنها کپی برداری نموده و یا حتی در مواردی نسخه تقلبی برخی از گجت های محبوب را تولید کرده اند.
همزمان با رشد صنعت خودروسازی این کشور، چینی ها پا را فراتر نهاده و به کپی کاری انواع اتومبیل های مطرح رو آورده اند. از این رو در چند سال اخیر محصولات بنز و ب ام و و پورشه گرفته تا رولزرویس و رنج روور، توسط شرکت های مختلف چینی کپی شده و روانه خیابان های این کشور شده اند.

جالب اینکه در برخی موارد نسخه های اصلی و کپی با هم تصادف کرده و صحنه جالبی رقم زده اند!
شاسی بلند زوتای SR9 یکی از خودروهای چینی است که از هر زاویه به آن نگاه کنید، با پورشه ماکان مواجه خواهید شد!
شباهت این دو اتومبیل چه در داخل و چه در ظاهر به قدری زیاد است که می توان آنها را دوقلو خطاب کرد! البته برای ایجاد اندکی تفاوت، طراحان SR9 کمی دست به قلم و پاک کن شده و تغییراتی جزیی در برخی قسمت ها ایجاد کرده اند.

به تازگی یکی از سایت های چینی گزارشی درباره فروش لوگوهای پورشه در فروشگاه آنلاین Taobao – نسخه چینی eBay – و استقبال بسیار بالای مالکین SR9 از این لوگوها منتشر کرده است.
بر اساس این گزارش، میزان استقبال از لوگوهای پورشه به حدی بالا بوده که نمایندگی های فروش زوتای شروع به خرید آنها نموده و هنگام تحویل خودرو به مشتریان، پیشنهاد تعویض لوگوهای اصلی با لوگوهای پورشه را می دهند!
آنطور که شواهد نشان می دهد، ظاهرا مشتریان می توانند از بین لوگوهای تقلبی موجود با قیمت های مختلف نمونه دلخواه خود را انتخاب کنند؛ گران ترین مجموعه لوگوی موجود قیمتی در حدود 200 یوان (معادل 29 دلار) دارد.
زوتای SR9 در سرزمین مادری قیمتی بین 15.780 و 23.470 دلار دارد. در زیر کاپوت این پورشه ماکان تقلبی یک موتور 2 لیتری توربوشارژ که توسط میتسوبیشی طراحی شده قرار گرفته است.
این موتور توانایی تولید 190 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را داشته و برای انتقال نیرو به چرخ ها از یک گیربکس 6 دنده دو کلاچه یا گیربکس 5 دنده دستی استفاده شده است.
بد نیست بدانید که سایپا و زوتای همکاری های نزدیکی با همدیگر داشته و در حال حاضر خودروی Z300 یا همان آریو را - که آن هم یک کپی کامل از نسل دوم تویوتا آلیون است - بر روی خط تولید دارند.
به همین دلیل شاید روزی شاهد حضور ماکان چینی در خیابان های کشور بودیم.
تغییر لوگوی سازنده های چینی با لوگوی کمپانی های مطرح مساله ایست که متاسفانه در کشور ما نیز بسیار رواج پیدا کرده است. نصب لوگوی ب ام و بر روی خودروهای برلیانس یکی از مثال ها در این زمینه بوده و بسیاری از دارندگان محصولات این شرکت چینی اقدام به تعویض لوگو می کنند؛ اتفاقی که یقینا خوشایند نبوده و ممکن است در نهایت باعث شرمندگی مالکین شود.
نوشته دیگری که شاید برایتان جالب باشد:
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.








خیلی تو بازار می گشتم دنبال همچین آرم هایی کسی که آرم باز باشه و جنسش جور باشه ، بالاخره تو نت پیدا کردم . معمولا زود هم میاره الان زوتی و ماکان رو اورده :)
کارش بد هم نیست . من از سایت ماشین اسپرت لوگو های این ماشین و آرم های برلیانش رو خریدم . دوستان استفاده کنید . machinesport.com
سلام به همه
یکم خودرو سازان وطنی یاد بگیرن از این چینیا. عزیزان دل ما که تو ایران میخوان یه اینه بغل عوض کنن چندین و چند میلیارد گول مملکت رو حروم میکنن بعد این چینیا کلا یه ماشین میزنن از خود نمونه اصلیش خوشگلتر به یک چهارم قیمت
همین کپی کاری کار هر کشور و صنعتی نیست! توجه شما رو جلب میکنم به تیبا و تیبا ۲ و ساینا و کوییک که همشون یک ماشین هستن ولی قیمتشون از ۲۴ تومن شروع میشه میره تا ۴۰ تومن!
حالا ببینید توی چین با ۴۰ میلیون چه ماشینی میتونین بخرین.
همین الان هم خیلی از خودرو ساز ها توی چین از مرحله کپی کاری گذشتن و طراحی های در سطح کره و ... انجام میدن.
وجدانا خعیلی خوب کپی زده ?
موتورشم که قویه و مال میتسوبیشیه
.
اگه بیاد ایران خریدارشم ??
لوگوشم عوض میکنم اشکالی نداره ?
تویوتا آریون ، نه تویوتا آلیون
سلام. دوست گرامی لطفا این لینک رو مطالعه فرمایید https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Allion
یه مدل به اسم آلیون هم داره
کاملا با هم متفاوت هستن این دو مدل
متن درست گفته!
این کپی تویوتا Allion هست، نه Aurion؛
سرچ کنید.
واقعا دمشون گرم اگه چین نبود الان اپل و سامسونگ خون ملت رو تو شیشه میکردن
ایشالا شما هم سامسونگ و اپل بگیری یه روز بیخود و بیجا نظر ندی هرجایی
فازت چیه؟
سال ها پیش یادم داستانی شنیدم درباره این که خود چاپلین توی مسابقه کی میتونه شبیه چاپلین باشه نفر ششم شد
حالا شده کار کپی کار های چینی هیچ وقت چین کشور درجه یک نمیشه چون توی این کشور چیزی به اسم خلاقیت وجود نداره
حزب حاکم چین خلاقیت دشمن وجودی خودش میدونه چون خلاقیت نیازمند آزادی و چین کشور آزادی نیست رجوع کنید به سازمان های بین المللی مدافع حقوق بشر
در نهایت حکومت های مثل چین هیچ وقت نوآوری نمیکنن و آگه نو آوری هم بشه در نطفه خفه میشه
نو آوری نیاز مند جامعه بازی که پذرنده نو آوری باشه
لطفا چهار تا کمپانی مثل لنوا و هوای و ... درست برسی کنید چه نوآوری جز کپی کردن داشتند
مقایسه کنید با سونی اپل سامسونگ و ...
اینکه حتی خلاقیت در زمینه تکنولوژی رو حکومتشون باهاش مخالفه بنظرم اقراره.
ولی در باقی جهات اینکه روح ازادی رو در کشورشون از بین بردن کاملا منطقی هست.بخاطر همین هست که هر ساله مغزهای متفکر از چین به امریکا مهاجرت میکنن.
چیزی که امریکا رو امریکا کرده رویای امریکایی هست که شاید بتونین بهش برسین یا به احتمال زیاد اصلا نرسین،ولی در کشورهای دیکتاتوری مثل چین اصلا رویایی بهتون پیشنهاد نمیشه که بخواد راست باشه یا دروغ.
مه در خدمت حزب خلقچین هستن که جایگاه خدا رو در اون کشور داره،چون فکر نکنم کمونیست ها اعتقادی به مذهب داشته باشن.البته بعضی کشورها هم که اعتقاد به مذهب دارن حکومتشون خودشون رو با رعایت سلسله مراتب نماینده خدا روی زمین میدونن.
که هردو در نهایت به ضرر ادیان هستن.
ولی من در عجبم چرا قانون کپی رایت شامل حال اینا نمیشه.چون فکر کنم اصولا چین باید عضوی از جامعه پذیرنده این قانون باشه.
کسی بتونه راهنمایی کنه ممنون میشم.
اغراق منظورم بود،گزینه ویرایش یکم عملکردش تو دیجیاتو ایراد داره.
چین همین الانش یکی از قدرتای اقتصادی و نظامی دنیا کارشناسا پیش بینی کردن تو آینده چین ابرقدرت میشه چین همون کشوریه که اقتصاده آمریکا رو با مشکل مواجه کرده اونوقت چجوری این استدلالارو میکنی یا از کجات درمیاری نمیدونم.احتمالن تو مریخ زندگی میکنی
این که حداقل از نظر ظاهری از اصل بهتره ولی جنس و زیر کاپوت مشخص نیست ?