ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

امضای قرارداد نهایی خرید 60 فروند بوئینگ 737 توسط هواپیمایی آسمان

سال گذشته از قرارداد خرید 80 فرونده هواپیمای بوئینگ توسط ایران ایر خبر داده بودیم، امروز شرکت آسمان ایر نیز موفق به امضای قرارداد نهایی خرید 60 فروند از سری 737 بوئینگ شده است. براین ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در ۲۰ خرداد ۱۳۹۶  |  ۱۶:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

سال گذشته از قرارداد خرید 80 فرونده هواپیمای بوئینگ توسط ایران ایر خبر داده بودیم، امروز شرکت آسمان ایر نیز موفق به امضای قرارداد نهایی خرید 60 فروند از سری 737 بوئینگ شده است.

براین اساس تحویل هواپیماهای مذکور از سال 2019 آغاز خواهد شد و قرار است در این سال 5 فروند بوئینگ 737 تحویل هواپیمایی آسمان شود.

ظرفیت حمل 130 مسافر، استفاده از دو موتور توربو فن و توانایی پرواز با برد بیش از 4500 کیلومتر از جمله ویژگی های شاخص 737 به شمار می آید و با تحویل این هواپیماها ظرفیت پروازی آسمان ایر به حدود 8000 صندلی افزایش خواهد یافت.

از این رو با توجه به مشخصات بوئینگ 737 می توان گفت که هدف گذاری مسئولین شرکت آسمان از سفارش این مجموعه، تقویت قدرت رقابتی این شرکت در پروازهای کوتاه برد و برد متوسط بوده است.

این در حالیست که ایران ایر به غیر از مدل های 737، ده فروند از مدل بزرگ و قدرتمند 777 را نیز برای پروزای های بین قاره ای سفارش داده است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (12 مورد)
  • مسعود

    تاسف برای برخی هموطنای کوته فکر! که مخالف خرید هواپیما هستند

  • mamali_mamooli

    دست دوم یا مرجوعی نیست احیانا
    ما ایرانی ها به جنس بنجل عادت داریم

  • amir.ap

    خدا خیر بده اصلاحات رو ...

  • Arman1377

    چقدر بعضی ها سطحی نگر هستن !!دوست عزیز دلایل دولت برای خرید هواپیما های جدید ، سقوط کردن قبلی ها نیست که ...!
    بلکه مواردی مثل آلایندگی ، مقدار مصرفی سوخت ، امکانات رفاهی مسافران ، اجازه ورود به فرودگاه های بزرگ برای سوخت گیری و معاینات فنی سالانه و تامین قطعه از شرکت سازنده و ... ( شاید بیش از ۱۰۰ دلیل محکم و مهم !!! )
    ما الان خیلی از هواپیماهای گرون قیمتمون به خاطر یه قطعه کوچک و یا عدم معاینات فنی سالانه ، اجازه ورود به هیچ فرودگاه های بین المللی رو ندارند !!! حتی افغانستان!!

  • mohammad_hasani

    واقعا متاسفم که یه عده از خرید هواپیما ناراحتن.!!! مردم برای خودشون لیاقت قایل نیستن! خیلی خیلی زیادن ادمایی که از هواپیما استفاده میکنن. درصورتیکه سیستم هوایی درست باشه از ریلی هم بهتره هم ایمن تر . به جای این حرفا سعی منید پولدار تر شید که بتونید هواپیما سوار شید. برای اینکه سو تفاهم نشه بگم که خودمم مث شما پول سفر با هواپیما برام کم نیست

    • مجید

      مطمئنی از ریلی مطمئن تره؟!
      اینا اصلا به فکر قشر متوسط نیستن وگرنه روی قطار سرمایه گذاری می کردن
      الان به عنوان مثال مسیر مشهد تهران با هواپیما ۱:۱۵ دقیقه هست که معمولا با تاخیر ها و تایم های جانبی (حداقل بین ۲ الی نیم ساعت قبل در فرودگاه حاضر باشی و ...) کم کم به طور متوسط از من ۴ الی ۵ ساعت طی سالیان گذشته وقت گرفته
      حالا اگر سرمایه گذاری روی قطار باشه و قطارهای این مسیر بتونن با سرعت ۲۰۰ الی ۲۵۰ کیلومتر برن (که برخی از واگن ها و لوکوموتیوهامون هم قادر به این کار هستن) این مسیر رو میشه طی ۴-۵ ساعت با هزینه کمتر و ایمنی بیشتر رفت! همون کاری که فرانسه و خیلی کشورهای دیگه می کنن! ولی اینجا ...

  • D D

    مسخره کردن خودشونو اصلا برید ببینید هواپیما برا کیا کاربرد داره

  • سعید

    چه عجب اهمیت دادن
    تا کی قرار از هوا پیما های درجه چندمدنی استفاده کنیم که خود سازندگان روسش هم استفادش نمیکنن

    • مجید

      میدونی چند ساله توپولوف دیگه پرواز نمی کنه؟!
      تابحال اصلا سوار هواپیما شدی؟!

  • sP

    اینا واسه پولدارا خوبه، ما که پول بلیت نداریم بدیم تازه حتما قراره گرون‌تر هم بشه
    بعدشم انگار هر سال ۱۰ تا هواپیما سقوط میکنه که رفتن هواپیما جدید گرفتن

  • مهدی

    کی تحویل میدن؟

  • Arman1377

    خدا خیرشون بده !!
    والا جون مردم از همه چی مهم تره !
    ماشین ها و قطار ها را هم باید آپدیت کنن !!

مطالب پیشنهادی