گرمای هوا در آمریکا مانع از پرواز حدود 50 هواپیما شد
فینیکس مرکز ایالت آریزونا و پنجمین شهر بزرگ آمریکاست که هم اکنون گزارش ها حاکی از ثبت دمای 48 درجه سانتیگرادی در این منطقه هستند. همین عامل سبب شده در روزهای دوشنبه و سه شنبه ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوویدئوی مرتبط
فینیکس مرکز ایالت آریزونا و پنجمین شهر بزرگ آمریکاست که هم اکنون گزارش ها حاکی از ثبت دمای 48 درجه سانتیگرادی در این منطقه هستند. همین عامل سبب شده در روزهای دوشنبه و سه شنبه حدود 50 پرواز در این شهر لغو شوند و شرکت های مسافربری مجبور شده اند هواپیماهای خود را به زمین بنشانند. اما دلیل این اتفاق چیست؟
گفتنی است گرمای بسیار شدید می تواند روی برخاستن هواپیماها و به خصوص جت های کوچک تأثیر منفی بگذارد.
بد نیست بدانید هواپیماهای بزرگ تر نظیر آنچه که توسط کمپانی های بوئینگ و ایرباس تولید می شوند دارای دمای عملیاتی حدود 53 درجه ای هستند در حالی که جت های کوچک تر مانند بومباردیر CRJ تنها تا دمای 48 درجه می توانند عملکرد خود را حفظ کنند.
اما از نظر علمی باید اشاره کرد که هوای گرم چگالی کمتری نسبت به هوای سرد داشته و از این رو هواپیماها می بایست به سرعت بالاتری برای برخاستن از زمین دست پیدا کنند. از همین رو بسیاری از آنها نیروی رانش کافی برای رسیدن به سرعت های بالا در هوای بسیار گرم را نخواهند داشت.هواپیماها در دمای بالا می بایست برای برخاستن به سرعت بیشتری دست پیدا کنند
«پاتریک اسمیت» هم به عنوان یک خلبان و یک بلاگر عنوان کرده که «هوای گرم روی قدرت خروجی موتورها و همینطور قابلیت های آیرودینامیکی هواپیماها تأثیر منفی می گذارند و همین عامل سبب افزایش مسیر لازم برای تیک آف می شود.»
باید گفت این نخستین بار نیست که شرکت های هواپیمایی در شهر فینیکس با چنین مشکلاتی دست و پنجه نرم می کنند و پیشتر در سال 2013 هم به دلیل گرمای 48 درجه ای، مجبور به لغو 18 پرواز شده بودند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
نوش جان دولت
اینجا دمای هوا تو خوزستان بالای 50 درجه است و روزانه چندین پرواز میرن و میان این سوسول بازیا چیه ?
با بویینگ و ایرباس میرن نه هواپیماهای کوچیک
ما تو ظهر اهواز، دمای بالای ۵۰ درجه، با فوکر ۱۰۰ هم پرواز داشتیم...به نظرم بیشتر همون بحث امن بودن پروازه که برای اونا خیلی مهمه و اینجا اونقدرا هم بهش اهمیت نمیدن...مثلا اونا میگن دمای بالای ۴۸ درجه، ۲٪ ممکنه باعث عدم موفقیت پرواز بشه پس کنسل...اینجا هم میگن، کنسلی یعنی کلی ضررمالی و نارضایتی مردم و ... ، پس تا احتمال ۵۰٪ هم پرواز موفقیت آمیز بود شما بپرید..
خخخخ