ماسک از تکمیل نخستین تونل کمپانی Boring در زیر شهر لس آنجلس خبر داد
کمپانی Boring یکی از شرکت هایی است که ایلان ماسک مالکیت آن را در اختیار دارد. ایده تاسیس کمپانی مذکور ایجاد تونل هایی در زیر شهرها برای انتقال سریع مسافران به روشی کاملاً نوین است. حال ...
در دیجیاتو ثبتنام کنید
جهت بهرهمندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخشهای مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوویدئوی مرتبط
کمپانی Boring یکی از شرکت هایی است که ایلان ماسک مالکیت آن را در اختیار دارد. ایده تاسیس کمپانی مذکور ایجاد تونل هایی در زیر شهرها برای انتقال سریع مسافران به روشی کاملاً نوین است. حال طبق اعلام ماسک نخستین تونل این شرکت در شرف بهره برداری است.
تونل مذکور قرار است نقاط مختلف شهر لس آنجلس از جمله مقر اصلی شرکت اسپیس اکس در Hawthorne را به فرودگاه بین المللی این شهر متصل سازد.
ماسک در پست تازه خود در صفحه اینستاگرامش علاوه بر اشتراک گذاری ویدیویی که تونل تقریباً آماده را به تصویر می کشد، اعلام کرده است که Boring در حال طی مراحل قانونی جهت کسب مجوز تردد عمومی در تونل مذکور است و تا چند ماه دیگر امکان استفاده رایگان عموم از این مسیر حمل و نقلی جدید و خودروهای های ویژه الکتریکی آن فراهم خواهد شد.
البته در زمان تکمیل شدن شبکه تونل ها، مسافران برای استفاده از آنها می بایست هزینه پرداخت کنند، اما ماسک وعده داده که رقم دریافتی کمتر از بلیط اتوبوس ها در لس آنجلس باشد.
نکته جالب در خصوص تونل های Boring آن است که علاوه بر خودروهای اختصاصی، امکان ورود خودروهای شخصی نیز به تونل های مذکور وجود دارد. البته پیش از این اعلام شده بود که مسافرین سوار بر پادهای خود Boring نسبت به خودروهای شخصی ارجهیت خواهند داشت و امکان دارد ورود دیگر خودروها در برخی زمان ها به این تونل ها ممنوع شود، اما ماسک در پست اخیر خود این مسئله رد کرده و تنها اعلام داشته که اولویت آنها خدمات رسانی به مسافرین پیاده است.
لس آنجلس تنها شهری نخواهد بود که از سامانه جدید حمل و نقلی کمپانی مذکور بهره می برد، بلکه همین حالا مراحل اجرایی احداث تونل مابین شهرهای نیویورک و واشینگتن دی سی نیز آغاز شده است. طبق برنامه حفر مسیر مابین سانفرانسیسکو و لس آنجلس نیز از سال آینده میلادی شروع می شود.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
تو ایران مترو داغونه فقط تهران و مشهد خط مترو دارن همشم بعضی ایستگاه ها و خطوطش تعطیله
متروی اهواز ۱۵ سال پیش استارت ساختشو زدن .....هزور هیچ قلطی نکردن....
بخاطر اینه که شرکت خصوصیه
سودش توی اینه که زود آماده بشه که بتونه ازش درآمد کسب کنه
سرعت عملو حال کردید؟نه خدایی حال کردید؟دمش گرمه خدایی
مترو اصفهان بالغ بر 20 سال طول کشید و هنوزم کامل نشده ?
یکی بگه بخندیم یا گریه کنیم
مترو شیراز به طول 20-30 کیلومتر حدود بیست ساله ساختش ادامه داره، شما مقایسه کنید.
ایلان ماسک به جای کندن زمین باید به زودی یک فکر اساسی به حال خودروهای خودرانش کنه. در غیر این صورت آمار تصادف و کشته ها بیشتر میشه
حالا خوبه همون بنز و بی ام و هم تصادف میکننا، ولی چون تسلا برقیه و اینا فقط به همین گیر میدن!
خداییش راست میگه چرا منفی میدین؟؟؟؟؟
داداش تو قصه ایران خودرو و سایپا رو بخور که دارن هم وطناتو, تصادفات اون در مقابل شرکتای داخلی هیچ هم نیست
و ما اندر خم یک کوچه ایم....