ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

ثبت زیان 1000 میلیارد تومانی توسط سایپا؛ فعالیت خودروسازان تبدیل به بازی دو سر باخت شده است

روز گذشته صورت های مالی سال 96 سایپا در حالی منتشر شد که این شرکت علیرغم مساعد بودن نسبی شرایط مالی در سال 96؛ زیانی بالغ بر یک هزار میلیارد تومان را در کارنامه خود ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در ۲۹ خرداد ۱۳۹۷  |  ۱۶:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

روز گذشته صورت های مالی سال 96 سایپا در حالی منتشر شد که این شرکت علیرغم مساعد بودن نسبی شرایط مالی در سال 96؛ زیانی بالغ بر یک هزار میلیارد تومان را در کارنامه خود ثبت کرده است، چنین نتیجه ای پس از 4 سال سود ده بودن شرکت، ابهامات فراوانی را در مورد شرایط کارکرد سایپا و به طور کلی خودروسازان دولتی به وجود آورده است.

جالب تر آنکه براساس اطلاعات منتشر شده در رسانه ها، زیان سایپا ارتباطی به پروسه ساخت خودرو ندارد، در واقع خودروسازی به خودی خود همچنان در زمره صنایع پر بازده از نظر مالی قرار می گیرد، اما مسئله عجیب اینجاست که هزینه های اداری و فروش شامل حقوق کارمندان و هزینه بازپرداخت وام های دریافتی توسط سایپا در سال 96 رشدی 33 درصدی را نشان می دهد و این درحالیست که میزان افزایش دستمزد کارمندان در سال گذشته معادل 10 درصد اعلام شده بود و هزینه بازپرداخت وام های بانکی نیز در اثر کاهش نرخ سود سپرده ها، قاعدتا بیش از قبل نشده و شاید در مواردی نسبت به سال 95 کاهش را نیز تجربه کرده باشد.

زیان سایپا

در چنین شرایطی چند گمانه زنی مختلف مطرح شده است. نخست آنکه شاید در طول سال گذشته به سبب تغییرات مدیریتی در شرکت سایپا، شرایط خاصی پدید آمده است که هزینه های اداری و مالی این شرکت را افزایش داده است و این موضوع در زمره مسائل مدیریتی قابل تفسیر باشد. احتمال دوم اما به انتشار صورت مالی زیان ده با هدف ایجاد فشار مضاعف در راستای افزایش قیمت خودرو باز می گردد. امری که این روزها تقریبا مورد مخالفت دولت و شورای رقابت قرار گرفته و علیرغم افزایش حداقل 20 درصدی نرخ ارز، مجوز افزایش 5 الی 7 درصدی قیمت خودروهای داخلی توسط این نهاد صادر شده است.

اما فارغ از این مسائل باید گفت که در هر صورت، زیان مالی سایپا در یک سال نسبتا کم چالش (حداقل نسبت به سال 97) می تواند بار دیگر نشان دهنده این موضوع باشد که صنعت خودروسازی ایران، جز آباد کردن هرچه سریعتر قبرستان ها و ایجاد شغل برای جماعت مکانیک و جلوبندی ساز، سود دیگری برای جامعه ایران ندارد و حتی با وجود دیوار بلند تعرفه برای خودروهای وارداتی، ممکن است در صورت حذف کمک های دولتی دچار ورشکستگی و فروپاشی شود. در این صورت با خیل عظیمی از کارمندان و مدیران گران قیمت اما کم بازده روبرو خواهیم بود که احتمالا توانایی مدیریت کردن ساده ترین امور زندگی خود را نیز ندارند.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (39 مورد)
  • فرشاد

    خب اینکه معلومه فرار مالیاتیه! ?

  • morteza r11

    خودتونو سیاه کنید بسه دیگه چقدر دروغ میگید پراید پنج ملیونی رو میدید بیستو سه تومن بعدش میگید ضرر کردیم اون هزار میلیارد ضرر نیست رفته تو حساب وزیر صنعت ?

  • peyman17

    اونا آمارو دستکاری میکنن مالیات ندن و وام دولتی بگیرن

    • پوریا ماندگار

      جالبه که طبق این امار حقوق کارگرا 10 درصد اضاف کردن ولی حقوق مدیرا و کارمندا رو 33 درصد بعد وقتی مردم میخوان تحریم کنن نخرن میگن کارگر بیکار میشه ، کارگر بدبخت همه جا تو سری خوره

  • moradi

    حالا تو فرض کن ما حرفهات قبول کردیم. خودت و خسته نکن مردم دیگه مردم سابق نیستن تو اگه هرچی هم قسم بخوری مردم قبول ندارن شما نگرانی نونت اجر بشه مردم و هالو گیر آوردی برادر .اخوی شما که تقوا و پرهیزکاری و آخر فهم شعوری چطور خودت و گول میزنی .

  • moradi

    واقعا یا شما خیلی ساده ای و یا فکر کردی مردم نمی فهمن چی و میخوای ثابت کنی برادرمن وضع مردم و مملکت بزرگترین مدرک بازم نمیبینی واقعا که چطور خودت و میزنی به اون راه واسم سواله .به حاج سعید نقره ای سلام برسون

  • pnwxyz

    اره پینوکیو هم راست میگفت?

  • amin

    لطفا خاصه ای از مستند بدون فرمان در مورد صنعت خودرو و فساد در سایت قرار دهید، کاش خودتون هم به مستند تهیه می‌کردید

  • parviz baradaran

    چقد ساده ایم ما. اینا دنبال یه راهی برای فرار از مالیات هستن.

  • Safa313

    اگر همه چیز دست رهبریه پس بیخود میکنید در انتخابات شورای شهر و مجلس و ریاست جمهوری شرکت میکنید و به افراد جناح مورد پسندتون رای میدید. والا !! ذره ای درک و فهم و سواد سیاسی ندارید و مدام هم صداتون بلنده و در مورد همه چیز نظر میدید و در تمام مواردم وقتی افرادی که با رای خودتون بر سرنوشت و مقدرات مملکت حاکم کردید گند میزنند یک چیز بلدید بگید! اینکه همه چیز دست رهبره و همه مسئولیتها گردن رهبره!!!! ??? اما این نشوندهندۀ منافق بودن و دو رو بودنتونه چون اگر واقعا به این دروغ و فریب اعتقاد داشتید دیگه نباید در هیچ انتخاباتی شرکت میکردید . اما در عمل میبینیم که اکثر دولتها دست کسایی بوده که مدام میگن همه چیز دست رهبره و امثال شماها این دولتها رو بر ملت حاکم کردید. (اصلاح طلب و کارگزارها یا اعتدالی ها رو میگم!) و اشتباهات و گندکاریهای سیاسی و اقتصادی اکثرا گردن همین دولتهاست. حتی احمدی نژاد استاندار مرحوم هاشمی و کارگزاران بود و دور دوم ریاست جمهوریش مخالفتش با رهبری رو علنی کرد. ??? (حالا یارو دوباره میاد میگه نظر رهبری بهش نزدیک تر بود ?)

  • asghar

    حتما دارن کار های میکنن که مردمو بدبخت کنن وگرنه 40سال هم اینا 1000هزار میلیارد ضرر بدن بازم پول دزدی شده جبران نمیشه .
    احتمال میدم که این اتفاق های که تو اینستا پخش شده رو میخوان ماسمالی کنن شک نکنید همینه دوستان

نمایش نظرات بیشتر
مطالب پیشنهادی