ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بازار خودرو
خودرو

تولید بیش از 50 هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های ایران؛ خودروسازان کشور در مرز ورشکستگی

طی چند ماه گذشته خودروسازان همواره خبر از روند صعودی تولید خودرو می‌دادند. اما خرداد ماه امسال برخلاف ماه‌های اخیر کاهش تولید خودرو خبرساز شده است. چنانکه تولید خودرو در این ماه با کاهش 19.6 ...

سپهر زنگنه
سپهر زنگنه منتشر شده در ۶ مرداد ۱۳۹۷  |  ۲۱:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

طی چند ماه گذشته خودروسازان همواره خبر از روند صعودی تولید خودرو می‌دادند. اما خرداد ماه امسال برخلاف ماه‌های اخیر کاهش تولید خودرو خبرساز شده است. چنانکه تولید خودرو در این ماه با کاهش 19.6 درصدی مواجه شد.
«آرش محبی ‌نژاد» رئیس انجمن صنایع همگن قطعه ‌سازی با اشاره به اینکه در چند هفته اخیر تولید خودرو در کشور کاهش یافته است گفت:

«درصد قابل توجهی از خودروها نیز به دلیل کسری قطعه، ناقص تولید شده و در کف کارخانه‌ ها متوقف می‌ شوند. هم اکنون 40 تا 50 هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه ‌های خودروسازی وجود دارند.متاسفانه وضعیت صنعت قطعه‌ سازی بحرانی است و این بحران به شرکت‌ های خودروسازی رسیده است.»

تولید خودرو

وی با بیان اینکه بسیاری از قطعه‌‌سازان نتوانسته ‌اند قطعات مورد نیاز را تولید کنند، خاطرنشان کرد که قطعه ‌سازان به دلیل کمبود نقدینگی و به تعویق افتادن دریافت مطالبات از خودروسازان و همچنین قیمت‌‌گذاری دستوری خودرو که مانع از واقعی شدن قیمت قطعات تولیدی شده است، دچار مشکلات عدیده‌ای بوده و در تولید قطعات دچار مشکل هستند:

«بسیاری از مواد اولیه صنعت قطعه‌ سازی در گروه‌ های دوم و سوم کالایی قرار گرفته است، این موضوع موجب شده قطعه‌ سازان برای دریافت ارز و واردات مواد اولیه، دچار مشکل شوند و نتوانند قطعات مورد نیاز را تولید کنند.»

کاهش تولید خودرو

محبی‌ نژاد معتقد است در شرایط فعلی که صنعت قطعه‌ سازی در بحران به سر می‌ برد، سیاستگذاری کلان صنعت خودرو نیز به درستی صورت نمی‌ گیرد و بخش‌ های مختلف به صورت جزیره ‌ای عمل می کنند. در حال حاضر پرداخت مطالبات قطعه‌ سازان با تاخیر زیادی همراه بوده و مشکل کمبود نقدینگی در این صنعت را تشدید کرده است.

در نهایت باید گفت چرخه صنعت خودروسازی با موانعی مختلفی روبرو شده که هر کدام از آنها بر بخشی از این چرخه تاثیر منفی می‌گذارند. از ممنوعیت واردات گرفته تا شروع تحریم‌ها که صنعت خودرو را در سیبل تحریم کنندگان قرار داده است. بیراهه نیست اگر بگوییم تولید خودروهای داخلی در آینده‌ای نه چندان دور با بحران جدی روبرو خواهد شد. چنانکه طی چند ماه اخیر تولید خودرو دنا به دلیل نبود پمپ هیدرولیک با مشکل مواجه شده است.

خطر ورشکستگی با انبوهی از بدهی و خودروهای تحویل نشده

کاهش تیراژ حدود 50 درصدی دو خودروساز بزرگ کشور در حالی رخ داده است که به نوشته روزنامه شرق، حالا بدهی حدود 56 هزار میلیارد تومانی سایپا فاصله چندانی با میزان دریافت سپرده حدود 51 هزار میلیارد تومانی از مشتریان برای پیش خرید خودرو ندارد. وضعیت ایران خودرو نیز به هیچ عنوان بهتر نیست و حتی پرویز بابایی کارشناس اقتصادی معتقد است که با شرایط فعلی امکان تحویل خودروهای پیش فروش شده توسط ایران خودرو تا سال 99 (دو سال دیگر) نیز وجود ندارد.

از سوی دیگر محمود نجفی سهی عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور از آشفتگی عجیب در شیوه مدیریت نرخ ارز برای خرید مواد اولیه مورد نیاز توسط قطعه سازان گلایه مند است و اعتقاد دارد که حتی تشکیل بازار ثانویه ارزی نیز نه تنها کمکی به بهبود اوضاع نکرده است بلکه به وخامت شرایط فعلی دامن زده و قطعه سازان را در آستانه ورشکستگی مطلب قرار داده است. به نوشته روزنامه شرق تاکنون در صنعت قطعه سازی حدود 70 هزار نفر بیکار شده اند و احتمال ورشکستگی شرکت های بیشتری نیز وجود دارد.

با این اوصاف در صورت عدم بهبود شرایط شاهد افت شدید تیراژ تولید، بیکاری گسترده، افزایش قیمت خودروها در بازار، کاهش کیفیت خودروهای تولیدی، کمبود قطعات یدکی و افزایش سهم خودروسازان چینی در بازار خواهیم بود.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (12 مورد)
  • ErfanMTI

    شاد ترین خبر این روز ها
    جمع بشه این دکان گاری سازی اسلامی

  • Mohammad Daryabiyan

    به امید خدا بزودی این اتفاق بیافته . هی خدایا خودت دیگه بداد مردم برس از اینا خیری نرسید

  • ruholah_rowzan

    انتشار این خبر اونم یهویی، بی دلیل نیست
    یعنی یه روده راست تو این خودروسازی پیدا نمیشه!

  • Kiyarash Alinasab

    من از وقتی بچه بودم میگفتن خودروسازهای ایرانی در شرف ورشکستگی هستند.

  • فرشاد

    شما کاملتون هم که ناقصه! انشالله هرچه زودتر تعطیل بشن این دوتا دزد ایران خودرو و سایپا ?

  • Saeed Nouroozi

    یعنی خاک...... ملت ایران، الان یکم غیرت بخرج بدید نخرید تا اخرین میخ ها هم روی تابوت این ارابه های مرگ کوبونده بشه که سالانه چند هزار نفر از هموطنانمونو بخاطر نداشتن ایمنی یا میفرسته اون دنیا یا با اسیب جسمانی روبرو میکنه

  • Shahinbarfi

    ورشکست؟؟عجب!!
    چند دهه هست خون مردم رو میکشن و پول انبار کردن تو بانکهای کشورهای اروپایی حالا ورشکست کنن؟؟
    به امید نابودی کل صنعت ایران و .....

  • Abolfazl Mandi

    به امید ورشکستگیه کامل این دو گاری ساز بزرگ
    فقط این خبر میتونه تو این اوضاع بد کشور دل مردمو شاد کنه ...

  • Navid as

    کم کم داریم به مقام انسانیتی که قولشو دادن میرسیم یه کشور با این همه منابع و استعدادرو به کجا رسوندن

  • aqamorisny

    به نظرم برگردیم به دوران قبل از پسا پیکان

    • Mehrdad7015

      دوران قبل از پسا پیکان میشه همون دوران پیکان دیگه :)

      • Shahinbarfi

        ژیان و گاری :)

مطالب پیشنهادی